Информация
СЕРВИС-ЦЕНТР
В нашем сервисном центре вы сможете отремонтировать аудиоаппаратуру и автосигнализации

ДИАГНОСТИКА
Если у вас на щитке приборов загорелись непонятные символы, если двигатель работает "как-то не так" - то вам к нам.

РЕМОНТ СТЕКОЛ
Отремонтировать сколы и трещины, образовавшиеся на стеклах ваших автомобилей, можно в установочных боксах Sinatra: Красноярск, ул. Вавилова, 2а/15, ул. Дудинская, 10а и пр.Металлургов, 2в
- Скол - от 200 руб
- Трещина - от 20 руб/см
- Остановка трещины - 200 руб.
 
 
НАШ ТОРГОВЫЙ ЗАЛ 
(виртуальный тур)

Наша группа

Мы принимаем
# # # # # #

Сабвуфер Helix Esprit E300

Сабвуфер Helix Esprit E300 Устанавливая в автомобиль дополнительное оборудование, можно столкнуться с проблемой сохранения свободного объёма в салоне и багажнике. Удивительно, но особенно ревностно почему-то к этому относятся владельцы огромных американских джипов и минивэнов – видимо, меряют не литрами, а галлонами.
Интеграция в аудиосистему сабвуфера – наиболее объёмный пункт программы, в прямом и переносном смысле. Однако качественный звук не допускает компромиссов, особенно в области низких частот. Поэтому для тех, кто все-таки решил сэкономить на объеме, а не на качестве звучания, разработчики немецкой фирмы AUDIOTEC FISCHER GmbH предлагают новое конструктивное решение - две модели низкочастотных динамиков HELIX Esprit E250, E300 с минимальной установочной глубиной и плоским диффузором.

Такое решение предназначено, в первую очередь, для так называемых корпусов - невидимок «стелс», которые инсталлируют в багажник, совмещая заднюю стенку корпуса со сложной профильной формой внутренней обшивки заднего крыла автомобиля. Решающим фактором в выборе низкочастотного динамика для такого корпуса является его установочная глубина. В моделях серии Esprit  E250 и E300 она составляет соответственно 79,5 и 89,6 мм, что приблизительно вдвое меньше, чем обычные классические решения. Когда битва идёт за каждый свободный сантиметр пространства – это поистине замечательное предложение!

Конструктив сабвуферов Е250, Е300 характеризуется всеми особенностями, которые являются обязательными для низкочастотных динамиков высокого уровня.

Литая корзина из алюминия имеет большие окна с массивными рёбрами, идущими от верхней части до самого основания магнитной системы, закрывая её. Рама покрыта полимерной краской, которая делает ее максимально заглушенной и придает благородный черный облик. Корзина спроектирована таким образом, что расположенные по обеим сторонам рамы терминалы для подключения являются частью корзины. Подключение производится к солидным позолоченным подпружиненным клеммам.

Такая конструкция рамы создана специально под ультраплоский диффузор. Для такой мембраны очень важно обеспечить максимальную жесткость, что было достигнуто путем придания стекловолокну (фиберглас) особой, сотовой, структуры. Это и позволило добиться отличного результата!

Плоская диафрагма в работе максимально приближается к поршневому режиму – равномерное давление создается каждой точкой мембраны. Такой режим работы поддерживается широким резиновым подвесом, который вместе с центрирующей шайбой является частью подвижной системы. Вся эта мощь приводится в движение магнитной системой с 50 мм (в модели Е250) звуковой катушкой.

Конструкция «жесткий и широкий подвес в сумме с плоским диффузором», по существу, является поршнем с низкой резонансной частотой и небольшим эквивалентным объёмом – идеальное решение для компактных по глубине корпусов в акустическом оформлении ЗЯ и ФИ. Но работу в поршневом режиме нельзя назвать экономной – «прокачка» большой площади требует большей подводимой мощности! Проблему «питания» решили применением двух обмоток по 4 Ома – включенные параллельно, они создают нагрузку, равную 2 Ом, что существенно повышает  отдачу от усилителя.

Надо отметить, однако, что в модели Е300, из-за большего в 1,5 раза диаметра звуковой  катушки, динамик при той же общей добротности имеет значительно больший эквивалентный объём, что критично сказалось на объёме закрытого бокса. Но в тоже время ФИ корпус для 12” при грамотном выборе диаметра и длины порта ФИ можно достаточно низко настроить, имея вполне компактные габариты и, что особенно важно, небольшую глубину!

Детальный бас, отличная динамика звучания – эти сабвуферы дополнят любую серьёзную акустическую систему. В ФИ оформлении от них вполне можно ожидать больше энергии, драйва и импульсивности. Именно в таком оформлении в виде уже готовых решений их и предлагает сам производитель – корпусные пассивные сабвуферы E250, Е300 с индексом V.

«Первый блин» в разработке и производстве сабвуферов ультраплоской конструкции у  инженеров AUDIOTEC FISCHER GmbH получился совсем не комом. Плоский и желтый как блин диффузор этих низкочастотных динамиков, со специальной структурой, напоминающей медовые соты, станет поистине сладким и сытным десертом  для всех любителей хорошего баса, и к тому же позволит «соблюсти диету», оставив свободным внутреннее пространство салона благодаря компактной плоской конструкции.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ESPRIT E 300

Типоразмер - 12” (30 см)
Монтажная глубина - 89,6 мм(!)
Импеданс (Zn) - 2 х 4 Ом
Мощность RMS - 400 Вт
Мощность Max - 600 Вт
Чувствительность (1Вт/1м) - 89 дБ
Диаметр звуковой катушки - 75 мм
Резонансная частота (Fs) - 35 Гц
Механическая добротность(Qms) - 3,15
Электрическая добротность(Qes) - 0,72
Результирующая добротность (Qts) - 0,57
Эквивалентный объем (Vas) - 50,2 л
Максимальное смещение (Xmax) - 4,75 мм

Рекомендуемое оформление
Закрытый корпус (ЗЯ) - 65 л
Фазоинверторный корпус (ФИ) №1 - 30 л (порт диам.7х18 см) настройка  45 Гц
Фазоинверторный корпус (ФИ) №2 - 45 л (порт диам.7х15 см) настройка  37 Гц


  • Источник: www.helixaudio.ru
  • Дата публикации: 15 апреля 2009 года
HELIX Esprit E300
 
HELIX Esprit E300